比方1997年，安大略湖的一个 PVC 堆积场火灾后，土壤中的二噁英和铅含量别离超出了66倍和60倍。
出产一吨纸，要采伐17棵十年生大树，出产一吨塑料袋，要耗费3吨以上石油。
当然，工作要开展，合理的资源耗费就不可避免；但“套娃式”快递纸箱塑料包装带来的，却是难以估计的资源糟蹋与环境污染。
追根溯源，还得把时刻调回到网购敏捷鼓起、各大快递公司剧烈竞赛、抢占市场的那几年。
业务量不断上涨，公司不断加盟扩张，职工工作本质、物流专业服务才能等便难以保证。
买家收到在运送损坏的包裹之后，反手给网店的差评，很大程度上影响了产品销量。
但商家们仍是更乐意“防患于未然”，一些顾客也倾向于把包裹的严密度与服务挂钩。
2021年，国家邮政局发布了《邮件快件包装管理办法》并开始实行。对用在快递包装上的胶带宽度、纸箱巨细、填充物原料等都做了标准，并专关于“套娃式”快递清晰写道：“避免过度包装，不得过多环绕胶带，最好可以下降包装层数、空地率和填充物”。
从50mm到39mm，胶带变瘦、变环保了；还呈现了折叠式的快递盒，不必胶带相同能轻松打包。
本来的5层波纹纸箱，晋级到3层，纸箱变轻浮了，一个企业每年能节省下20多万吨纸浆；
电子运单根本全方面掩盖之后，三联面单变为一联，进一步完成了纸张的节省；还有企业选用了无底纹印刷，油墨用量也跟着削减了约70%。
包装之外，配套设备的立异与完善，更为整个快递物流工作带来了更光亮的绿色未来。
完成了从每天发货三四千箱、每月犯错二三十次，到每天发货六万箱、每年犯错一两次的跨过。
许多企业把运送工具，晋级成了新能源轿车，有些乃至每年可以大大削减约40万吨的二氧化碳排放量。
快递包装绿色回收点的设置，则让人人都有时机成为“绿色物流”的参与者、见证者。
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