10月10日，长沙市五一广场邻近的巷子中竖立了一个整段路禁止泊车的标志，可是地上上呈现了许多山寨泊车线，巷内停满了小车。实习生 何佳乐 摄
本报讯（三湘华声全媒体记者 黄娟 见习记者 梁筱石）开着车外出吃喝玩乐，十分困难找到一个路面泊车位交了泊车费，回身回来却发现车窗上贴着一张乱停罚款单。一问交警，泊车线是假的，收费员是假的，只要处分是线月底，长沙机动车保有量到达150万，随同“泊车难”问题的一天比一天杰出，一些投机钻营者街头悄悄画上“山寨”泊车线，假充收费员。近来，接到不少被“坑”市民的爆料后，本报记者连日打开查询，曝光各类“山寨泊车位”。
9月底，长沙市民姜先生在五一广场立交桥下付了10元的泊车费后，却由于乱泊车被交警抄牌罚款100元。让姜先生疑问的是，“我的车分明是停在泊车线内啊。”
立交桥匝道上有“泊车线点半，记者驾车来到事发地“体会”，姜先生所说的“泊车线”以立交桥南面地铁二号线工地保安室为起点，歪歪斜斜地画在西南匝道上。“泊车线辆小车，除了画有“泊车线”的方位，桥下空位及各个方向的匝道都停满了车，大略一算超越300台，而桥下四个方向都有夺目的禁停标志。现场没看到收费员，但数百辆车停放有序，双向都留出了一到两车道的通行空间。
晚上8点半，记者再次驾车来到桥下，一名戴眼镜、穿蓝色T恤的“收费员”当即上前引导泊车。车子入位后，男人要求：“交20元泊车费。”记者要求开具收据，对方回头就去指挥另一辆车入泊车位，成功收取了15元泊车费。
“这些泊车线是假的，曾经就根除过，不晓得谁又补上了。”邻近的交通劝导员和记者说，这名30多岁的女劝导员并不敢与“收费员”们正面抵触，“如果有驾驶员问，我会告知他们这儿不能泊车。”
桥下地铁2号线工地一名保安泄漏，此处“山寨收费员”有五六个，一般是晚上出来，泊车收费10元到20元不等，不供给发票。“交警天天教育劝说，这群人照样打游击，许多车违规停放。最多的一天，100多辆车被抄牌。”
记者连日查询发现，长沙街头的“山寨泊车位”远不止五一广场立交桥下，且数目很多、形式多样。其间，商业圈、医院、校园邻近等更是“山寨泊车位”的重灾区。
长沙城区路途包含五一大路、芙蓉路、八一路在内等主干道曾施划出一些公共泊车位。跟着城区48条主次干道逐渐禁停，这些原有的泊车线都被整理根除。而临街一些商家、单位悄悄地将清除了的泊车位又从头上色，便利揽客或满意泊车需求。
记者在公民西路建湘路口上看到，显着的禁停标识周围，一辆银白色小车被误导进入报废的“泊车线”里。
10月11日下午，定王台立交桥下的正规泊车场还有不少空位，不少车辆却停在了定王台公交车站邻近人行道上的“泊车位”里。
正对“泊车位”的两个商户表明，这些车位是违规的，“曾经社区画的非机动车泊车位，后来抹掉了。这些人自己画了泊车位，还在这收费。”记者发现，泊车位拦腰截断盲道，地上还有未彻底抹掉的黄色笔迹：“非机动车泊车位。”
一名持长沙口音的男人正在收费，“这儿收费5元，比泊车场廉价，不过没发票。”当记者问询泊车位是谁画的，收费归谁办理，男人闭口不言，扭头就走。
袁家岭立交桥邻近的“山寨泊车线”更绝，匝道上凸起的胶质白色实线两头，用白色油漆加画了两条垂直线，最右侧车道摇身一变成了“泊车位”，能够容7至9辆车停放，路旁边却显着地竖着禁停标志。
记者造访了解，此处泊车不收费。没有人知道垂直线是谁画的，但商家若有需求都会引导车辆在此停靠。
坡子街是限时泊车路段，每天“7:00至18：00”禁止泊车。非禁停路段，有正规收费员引导泊车并收费。但是，在正规收费员歇息的白日禁停时段，有不少山寨“收费员”在引导车辆停放。由所以禁停时段，停放车辆缴费后依然面对处分。
除了坡子街，长沙主次干道19条咪表泊车路段以及10条人工收费路段，夜间10点至次日7点的免费泊车时段相同面对“山寨收费员”。
依据相关规定，在路内泊车场假充收费员进行不合法收费除没收不合法所得以外，还将面对5日以上10日以下拘留，并处500元罚款；情节严重的处10日以上15日以下拘留，并处1000元罚款。私行设置路途暂时泊车泊位的，有违法来得到的的，处违法来得到的三倍以下罚款，最高不超越3万元；无违法来得到的的，处1万元以下罚款。
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